Para solucionar el grave problema de circulante, el 24 de octubre de 1936, el Departamento de Hacienda emite un decreto, en el que se autoriza a la Caja Central de Dep�sitos, para emitir talones al portador de 5, 10, 25, 50 y 100 pesetas. Quedaba sin soluci�n la falta de moneda fraccionaria por lo que diversas entidades de la ciudad, especialmente los sindicatos, comenzaron a utilizar vales con nominales inferiores a las 5 pesetas, primeramente en su �mbito interno pero que, posteriormente, se extendieron como moneda de curso en la ciudad.
En el presente art�culo y el siguiente queremos presentar los vales utilizados en Gij�n durante el periodo de la Guerra Civil y mando republicano.
Compa��a Popular de Gas y Electricidad
Empresa fundada en 1901 por fusi�n de la Gas�stica Men�ndez Vald�s y C�a y la Sociedad El�ctrica. Fue constituida para suministrar gas y electricidad tanto al Ayuntamiento como en domicilios particulares. En 1913 absorbi� a la Compa��a Popular de Avil�s.
Se conocen dos vales de 25 c�ntimos y 1 peseta, �Billetes de r�gimen interior�. Emitidos con fecha 20 de marzo de 1937. Tama�o 95 X 70 mm. (dibujo 88 X 76), impresos sobre cartulina. Numerados en negro, serie �A� para el valor de 1 peseta y serie �B� para el 25 c�ntimos. En anverso llevan un sello en seco de la Compa��a. Sin impresi�n de reverso.
Anverso con vi�eta de un dep�sito de gas y tendido el�ctrico que pose�a en sus instalaciones de Gij�n y las cifras del valor, roja el de peseta y azul el de 25 c�ntimos, con la leyenda �Control Obrero�. Firma impresa del delegado administrativo del Comit� de F�brica de Gij�n.
Se conocen vales iguales emitidos en la f�brica de Avil�s, con firma diferente del delegado administrativo y seriados C y D.
Gijon Fabril. F�brica de Vidrios
Fundada en 1915 como sociedad Gij�n Fabril S.A. en terrenos del barrio de la Calzada de Gij�n y dedicada a la fabricaci�n de envases de vidrio; fue posteriormente absorbida por la sociedad Vidrieras Espa�olas VICASA S.A.
Se conocen tres vales de valor 25 y 50 c�ntimos y 1 peseta. Emitidos con fecha 15 de julio de 1937. Tama�o 87 X 53 mm. (dibujo 82 X 48 mm.), impresos sobre cartulina. Firmados �Por el consejo de f�brica A Gutierrez�, impreso. Sin impresi�n de reverso.
Numerados en negro, con d�gitos grandes (5 mm.) el 25 c�ntimos y con d�gitos peque�os (3mm.), los otros dos.
Conocemos los vales, sin sellos, lo m�s habitual, y con sellos redondos, en tamp�n violeta, de 35 mm. y la leyenda circular: �GIJ�N FABRIL � FABRICA DE VIDRIOS� , en anverso o reverso, sobre el 25 y 50 c�ntimos, y tambi�n otro sello, igual que el anterior, pero en su centro, la leyenda �SINDICATO OBRERO�, sobre el 25 c�ntimos. Recientemente ha aparecido un tercer sello con leyenda exterior similar a los anteriores y en el centro �CONTROL OBRERO COMISION TECNICA�
Vicente Sanchez de Arza, en su art�culo publicado en �Nvmisma� 1984, pag. 309 y sig., �Estudio, desarrollo y legitimaci�n numism�tica del Consejo de Asturias y Le�n�, explica que conoci� a un trabajador de Control de Litograf�a el cual particip� en la confecci�n de estos vales y le dijo que todos ellos se efectuaron en papel verjurado, con numeraci�n, que tan apenas circularon y que los que se encuentran en la actualidad son todos falsos. Por otra parte existe el rumor de que hay �alguien� que posee las planchas originales y fabrica los vales. Comprobadas las numeraciones de los vendidos en el mercado, Ebay o todocoleccion, vemos much�simas repetidas, especialmente el n�mero 1936, lo que nos confirma la falsedad los vales.
Tranv�as de Gij�n
La sociedad Tranv�as de Gij�n S.A. se funda el 5 de junio de 1889. La primera l�nea se llev� a cabo mediante tracci�n animal, entre Calle Corrida y La Gu�a. En 1906 se instal� la tracci�n el�ctrica.
En 1937 se colectiviz� dependiendo del Comit� de Obras P�blicas. En 1964 qued� suprimido el servicio tranviario, sustituido por autobuses urbanos.
Se conocen vales de 0,50 y 1 pesetas. Emitidos con fecha 1 de junio de 1937. Tama�o aproximado de 80 X 60 (dibujo 62 X 42 mm.), impresos sobre cartulina de colores, de los que conocemos el color rosa, naranja y gris-marr�n.
Anverso con leyendas: �Tranv�as de Gij�n� �Vale por .... ptas.� �Exclusivamente para viajar en el tranv�a� �Caduca a los tres meses� �Gij�n, 1� de Junio de 1937�. Sin impresi�n de reverso.
Sin numeraci�n. Algunos llevan en reverso un sello redondo de tamp�n, con la leyenda circular, �Compa��a de tranv�as de Gij�n�, y en el centro �Gij�n�.
Existen falsificaciones dado la sencillez de la impresi�n. �stas se reconocen porque las cuatro l�neas del recuadro que enmarcan el anverso no se tocan en los �ngulos.
F�brica de vidrios �La Industria�
En 1829 se construy� un horno para hacer botellas en Natahoyo por Jos� Pintado. En 1931 se traslada al paseo de Bego�a ampli�ndose con un horno de seis crisoles para vidrio plano. En 1944, con nuevos inversores, se funda "La Industria" siendo su principal producci�n las botellas para sidra y vino y objetos de regalo tanto en vidrio como en loza. En 1950 se fusiona con Laviada y cia.
Se conocen tres vales con valores de 1 peseta, 50 y 25 c�ntimos �Billetes de r�gimen interior�. Emitidos con fecha 1 de junio de 1937. Tama�o, numeraci�n y sellado como los de Gij�n Fabril.
De factura muy similar a los de Gij�n Fabril. Anversos con vi�etas, representando objetos de vidrio, y la leyenda �Fabrica de Vidrios La Industria Gij�n� y las cifras de valor. Fondos violeta el de valor 1 peseta; azul, el 50 c�ntimos y amarillo, el 25 c�ntimos. Firmados �Por el Consejo de F�brica Jos� de Arriba�. Sin impresi�n de reverso.
Vales con sello redondo en reverso, de 35 mm. y leyenda �La Industria Sociedad An�nima Gij�n�, en c�rculo, y en el centro:�Sucesora por transformaci�n de...S y Pola�. Otros vales llevan un sello diferente, no legible en su totalidad, en el centro la leyenda �Consejo Obrero�.
Compa��a del Ferrocarril de Langreo en Asturias
La Compa��a del Ferrocarril de Langreo se fund� en 1846. La red ferroviaria del Ferrocarril de Langreo se compon�a de una l�nea troncal de la que part�an diversos ramales hasta las minas de carb�n y los muelles del puerto de Gij�n. Originalmente la l�nea proyectada discurr�a entre Gij�n y Sama. El primer tramo de la l�nea, Gij�n-Pinzales, fue inaugurado el 25 de agosto de 1852 siendo la cuarta l�nea peninsular
Conocemos sobre un billete de 50 pesetas del Banco de Espa�a en Santander y sobre vales de 50 c�ntimos y 1 peseta del Comit� de Abastos de La Felguera, Langreo, sellos de tamp�n azul de 50 X 28 mm., con la leyenda oval : �COMPA��A DEL F.C. LANGREO EN ASTURIAS - GIJON �� .
En el billete de 50 pesetas, el interior del sello lleva la leyenda �SERVICIO DE MOVIMIENTO� y en los vales, la leyenda interior es: �DIRECCION�. Los vales llevan en el reverso el sello del Ayuntamiento de Langreo.
